Productgroep
Merk
MIT
MIT (6 artikelen)
Prev[1]Next
Toon: Grid Sorteer op:
MIT607-100 MIT-SCAN-T3: Laagdiktemeter MIT-scan-T3 laagdikte meetinstrument Volgens EN 12697-36 §4.2 ( en SB250) - meetbereik tot 50 cm diepte - inzetbaar op asfalt en beton - meetduur met opgeladen batterijen: 8 uur tot 1000 metingen - GPS module - batterijlader - Lader voor gebruik in de auto - Batterij 12 V/2 Ah (geïnstalleerd) - draagriem - Handleiding - USB flash drive - MIT Software Project - draagkoffer Wordt compleet geleverd met: GPS-module, batterij oplader, oplader voor in de wagen, batterijen 12B/2Ah, draagriem, handleiding, USB flash drive, Software, transportkoffer, kalibraties voor AL RO 07 / AL RO 12 en AL RO 30), certificaat Verdeling enkel voor België https://drive.google.com/file/d/1hbGLYDIHYXCebxU7YOpbv22ULO8MUEVT/view https://drive.google.com/file/d/19g_u5FagOG2arjrwJtV04JzTQKw000YR/view Technische fiche: Introductie Het niet-destructief meetsysteem van MIT is een kostenefficiënte methode die nauwkeurige laagdiktebepalingen op asfalt- en betonwegen uitvoert. Het biedt belangrijke gegevens die nodig zijn voor de berekening van constructiekosten alsmede om de kwaliteit en levensduur van het wegdek te waarborgen. Om elektromagnetische laagdiktebepalingen te kunnen uitvoeren, dienen reflectoren te worden aangebracht in de verharding. De elektromagnetische laagdiktebepaling wordt dus gebruikt als er nieuwe wegen worden gebouwd en wanneer wegverhardingen worden vernieuwd waar reflectoren reeds zijn geplaatst. Deze reflectoren zijn met de MIT-SCAN-T3 zeer eenvoudig terug te vinden met behulp van de detectiefunctie van het apparaat. De software in de MIT-SCAN-T3 is zeer gebruiksvriendelijk. Het apparaat weegt slechts 3 kg en wordt geleverd in een duurzame en beschermende koffer. Alle soorten verhardings materialen die worden gebruikt in de bouw en wegenbouw werken (bitumineuze composieten, beton of mengsels met hoogovenslakken) kunnen niet-destructief worden gemeten met de MIT-SCAN-T3.De innovatieve technische oplossing in niet-destructieve meettechnologie biedt een instrument voor het combineren van kwaliteitsborging met winstgevendheid. De nieuwe technologie biedt de kans om de wegenbouwprojecten te optimaliseren en in de kosten in de uitvoering te snijden. De technologie die wordt gebruikt in de MIT-SCAN-T3 wordt beschermd door verschillende patenten. Principe Het laagdikte bepalingsapparaat MIT-SCAN-T3 maakt gebruik van een gepulste inductiemethode op basis van elektromagnetische kringstroomtechnologie. Deze technologie heeft een hoge immuniteit tegen ruis. De mogelijkheid om data voor een aantal fysische parameters te verkrijgen in een meting verbetert de kwaliteit en geldigheid van de meetresultaten.Meetgegevens worden verzameld door een gedefinieerde passage over de reflector. Tijdens een passage worden tot 150 plaatsafhankelijke meetpunten verzameld door elk van de vier ontvangende sensoren. De ontvangen signalen hangen af van de relatieve positie van het instrument ten opzichte van de reflector evenals de vorm, grootte en samenstelling van de reflector. De relatie tussen elk van deze invloeden en het meetsignaal worden precies vastgesteld tijdens de kalibratie en geïmplementeerd in de firmware van de instrumenten.Vanwege het grote aantal afzonderlijke bepaalde meetpunten is de behaalde nauwkeurigheid beter dan die verkregen door andere methoden. Reflectoren De reflectoren die gebruikt worden zijn speciaal gemaakt voor de MIT-SCAN-T3 en zijn van een speciale legering. Het gebruik van andere reflectoren dan de officiële, geeft grote kans op afwijkingen in de metingen. De reflectoren zijn verkrijgbaar in verschillende diameters en materialen, de keuze hiervan is afhankelijk van de diepte en type van het materiaal waarop men wil meten. De verschillende diameters, materiaaltypes en de bijbehorende meetdieptes kunt u vinden in het informatieblad MIT-SCAN-T3 MIT607-100
MIT607-100
v
MIT507-702 Aluminium wegdekreflectors dia 12 cm voor laagdikte meting MIT SCAN Aluminium wegdekreflectors dia 12 cm voor laagdikte meting Meetdiepte 15 - 180 mm MIT707-104
MIT507-702
v
MIT507-703 Aluminium wegdekreflectors dia 30 cm voor laagdikte meting MIT SCAN Aluminium wegdekreflectors dia 30 cm voor laagdikte meting Meetdiepte 40 - 350 mm MIT707-104
MIT507-703
v
MIT507-701 Aluminium wegdekreflectors dia 7cm voor laagdikte meting MIT SCAN Aluminium wegdekreflectors dia 7cm voor laagdikte meting Meetdiepte 15 - 120 mm MIT707-104
MIT507-701
v
MIT307-200 MIT-SCAN2-BT: Deuvel meter MIT-SCAN2-BT deuvel meter https://www.youtube.com/watch?v=2a6X09v8hE0 Measuring vehicle incl. Battery, Charger, Operating manual MIT-SCAN2-BTCalibration of one standard dowel bar incl. Calibration certificate One solid transport boxHandheld computer CASIO IT800Cradle CASIO IT800 incl. Charger, Operating software MagnoNorm, Operating manual MagnoNormEvaluation software MagnoProof 5 for desktop PCOperating manual MagnoProof 5Rail system made of GRP(total length 10 meter):18 Rails à 0.98 meter 4 End pieces à 0.6 meter10 Crossties44 ScrewsOne solid transport box Introductie Voegen in betonverhardingen van wegen, vliegvelden en overslagterreinen worden blootgesteld aan stress en spanningen als gevolg van het verkeer en temperatuurwisselingen. Stalen deuvels worden ingebouwd in verbindingen ter ondersteuning van de overdracht van belastingen in de verbindingen en het handhaven van de hoogte van aangrenzende platen aan de voegen. Het type en het aantal deuvels alsmede hun nauwkeurige positie en toelaatbare verschuivingen worden nauwkeurig bepaald, om op lange termijn de prestaties van de verbindingen te garanderen. Het meetsysteem MIT-SCAN2-BT bestaat uit een compact, railgeleid, meetapparaat, een eenvoudig te monteren GRP*-railsysteem en een Pocket PC (* robuust glasvezel versterkt kunststof). Het railsysteem wordt over de voeg geplaatst. Vervolgens wordt het apparaat op de rails geplaatst en over de voeg gereden. Op de pocket PC worden meteen de resultaten weergegeven. Bepaald worden de diepte, de uitlijning t.o.v. de voeg en de 3D positie van de deuvels. Software voor de controle en data-analyse De Pocket PC communiceert met het meetapparaat via een Bluetooth-verbinding. De software MagnoNorm, die draait op de Pocket PC, controleert de werking van het apparaat. De meetgegevens kunnen automatisc geregistreerd, beoordeeld en geanalyseerd eorden op het werk. De software MagnoProof is gemaakt voor een meer gedetailleerde analyse van gegevens en het creëren van rapporten op een desktop PC of laptop. Dowel Scan2
MIT307-200
v
MIT707-104 Stalen schijven dia 30 cm voor laagdikte meting in betonwegen MIT SCAN Staal schijven dia 30cm voor laagdikte meting in betonwegen Meetdiepte 40 - 350 mm MIT707-104
MIT707-104
v
Prev[1]Next